2026年2月底,波斯湾上空战云密布。 美国摆出了自2003年伊拉克战争以来最大的阵仗:“亚伯拉罕·林肯”号和“杰拉尔德·R·福特”号两个航母打击群集结完毕,超过70架F-22和F-35隐身战斗机部署到位,9艘驱逐舰、3艘濒海战斗舰以及大批加油机、运输机严阵以待。 全世界都在猜测,美军对伊朗的打击是否会在特朗普划定的最后期限内到来。
然而,就在这剑拔弩张的时刻,美军最高军事指挥官、参谋长联席会议主席丹·凯恩,却在白宫内部会议上给总统和所有高官泼了一盆刺骨的冰水。 他直言不讳地指出,任何针对伊朗的大规模军事行动都将面临“重大风险”,甚至可能把美国拖入一场长期冲突。 凯恩的担忧并非空穴来风,而是基于两个无法回避的硬伤:弹药库存告急,以及关键中东盟友的集体缺席。
第一个硬伤是弹药,特别是精确制导弹药库存的严重不足。 过去几年,美国为了支持乌克兰对抗俄罗斯,以及持续支援以色列,已经开足马力向外输送武器。 像“爱国者”防空导弹的拦截弹、“海马斯”火箭炮的弹药,以及各种智能炸弹,库存被消耗得非常厉害。 美国的军工厂虽然已经在加班加点,但产能远远跟不上一场高强度现代战争的可能消耗。 有前国防部官员透露,一些关键弹药的库存量已经跌到了“令人不安”的水平。
英国《金融时报》援引一名以色列情报官员的话称,即便美军第二个航母打击群部署到位,其当前的军事能力也只能维持4到5天的高强度空袭,或者是持续大约一周的较低强度攻击。 防御伊朗导弹所需的“萨德”、“爱国者”拦截弹,年产能仅144枚左右。 而在此前以伊冲突期间,美军单次行动就可能消耗超过150枚拦截弹。 这意味着,一旦与伊朗爆发全面冲突,美军的防空弹药库存可能仅能支撑约两周的防御需求。
第二个硬伤是盟友的支持,或者说,是支持的缺失。 这一次,美国在中东的传统伙伴们态度异常冷淡。 沙特、阿联酋等关键阿拉伯国家明确表态不支持军事行动,部分国家甚至禁止美军战机飞越其领空。 欧洲的英国、法国、德国等国也坚决反对动武,主张通过外交途径解决争端。 缺乏盟友的后勤支持与情报共享,美军在中东的基地将更易暴露在伊朗导弹的报复射程之内,作战计划的可行性大打折扣。
凯恩的警告并非孤例。 美国副总统万斯一直对军事行动的风险和复杂性存疑,国务卿鲁比奥则持观望态度。 然而,总统特朗普却在社交媒体上发文,否认了关于凯恩“反对我们与伊朗开战”的说法,称其“100%错误”。 特朗普表示,凯恩和所有人一样不希望看到战争,但如果真的发生,他认为美国将“轻而易举地取胜”。
军事上的尴尬与外交上的困境交织在一起。 就在美军重兵集结中东的同时,特朗普正急于推动另一项重要的外交议程:访问中国。 白宫官员已于2月20日确认,特朗普计划于3月31日至4月2日对中国进行国事访问。 这将是自2017年以来,美国总统时隔9年再次正式访华。
然而,中方的回应却显得十分谨慎。 在2月24日的外交部例行记者会上,有记者问及特朗普将于3月底4月初访华的消息,发言人毛宁表示:“元首外交对中美关系发挥着不可替代的战略引领作用,中美双方就特朗普总统访华事宜保持着沟通。 ”她同时强调,“关于3月31日访华的具体问题,目前没有可提供的信息。 ”这番表态被外界解读为,中方并未确认特朗普单方面宣布的行程,访问能否成行仍存变数。
美方近期的系列举动,显然无助于为特朗普的访华之旅营造友好氛围。 春节期间,美国与日本开展联合军事演习。 我国中央媒体已有报道,春节期间驻韩美军战机在我国领海附近活动,最终引发双方对峙。 更为敏感的是,美国对台军售问题始终是横亘在中美之间的一条不可逾越的红线。
正是在这样的背景下,美军参谋长联席会议主席凯恩关于“弹药不足”的警告,显得格外刺耳。 他明确表示,若对伊朗发动大规模军事行动,风险更高,更容易陷入缠斗并造成美军人员伤亡。 他还将伊朗行动与今年1月成功逮捕委内瑞拉前总统马杜罗的行动相比较,强调前者要困难得多。 最核心的一点是,他警告,一旦陷入与伊朗的长期战争状态,美军的弹药储备将会不足。 若是将来与“东方大国”发生冲突,弹药不足的情况下,美军将难以应对。
这番话无论从军事还是外交角度看,都带来了极大的负面影响。 从军事角度,它相当于对外泄露了美军当前弹药储备不足的机密,动摇了美军“全球同时打赢多场战争”的威慑基础。 从外交角度,在特朗普急于访华前,美军最高将领公开将“东方大国”设定为潜在的冲突对手,并坦言因伊朗战事可能导致对华战力不足,这种言论无疑会让本就微妙的中美关系再添变数。
截至2月26日,美伊双方的代表正在瑞士日内瓦进行第三轮谈判。 用一位中东消息人士的话说,“本周四将决定一切,要么开战,要么达成协议。 ”伊朗外长阿拉格齐表示,伊朗决心在最短时间内和美国达成一项公平合理的协议,但同时也强调了两条底线:第一,绝不发展核武器;第二,绝不放弃和平利用核技术的权利。
美军驻巴林第五舰队总部的所有在泊舰船已完成紧急疏散,进入开阔海域。 美军的P-8A、MQ-4C等侦察机持续在东地中海、波斯湾-霍尔木兹海峡-阿曼湾执行高强度侦察。 至少5架C-17A运输机从美国、欧洲飞往中东,继续维系高强度运输节奏。 伊朗的察打一体无人机也在北阿拉伯海执行侦察任务。 双方都在为最坏的情况做准备。
美国国内,70%的选民反对对伊动武。 中期选举临近,任何军事行动陷入僵局或推高油价引发通胀,都将直接冲击特朗普政府的支持率。 伊朗手中还握有封锁霍尔木兹海峡这张王牌,该海峡承担全球26%的石油运输,一旦封锁将导致油价飙升至150美元/桶,直接冲击美国乃至全球经济。
美军主力战机的战备状态也令人担忧。 F-22机队因隐身涂层维护复杂,任务准备率仅40%;F-35中队虽效率较高,但依赖优先配给零部件;全空军平均任务准备率约60%。 KC-46加油机故障频发,曾导致运送F-22的战机被迫返航;222架C-17运输机超负荷运转。 这些后勤与机动性短板,进一步限制了美军行动的突然性与持久力。




